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leyu乐鱼体育官网:普遍销量下滑时 奇瑞是如何逆势增长的?

发布日期:2021-11-15 01:18

本文摘要:2018年,车市完结了普涨行情。2019年的车市下降更为显著,1-5月同比下降12%左右。在这样的市场中,中国品牌的下降展现出更加显著。 在广泛下降的市场当中,仅有小部分中国品牌车企维持着下跌的走势。而奇瑞汽车就是这其中的一员。 根据奇瑞汽车官方发布的近期销量数据表明:6月份,奇瑞汽车销售46496辆,环比快速增长8.7%,同比快速增长6.8%。1-6月份,奇瑞汽车总计销量284515辆,同比快速增长8.5%。

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2018年,车市完结了普涨行情。2019年的车市下降更为显著,1-5月同比下降12%左右。在这样的市场中,中国品牌的下降展现出更加显著。

在广泛下降的市场当中,仅有小部分中国品牌车企维持着下跌的走势。而奇瑞汽车就是这其中的一员。

根据奇瑞汽车官方发布的近期销量数据表明:6月份,奇瑞汽车销售46496辆,环比快速增长8.7%,同比快速增长6.8%。1-6月份,奇瑞汽车总计销量284515辆,同比快速增长8.5%。只不过,奇瑞汽车之所以能在广泛下降的市场中维持下跌,主要在于它并不是顺从市场的现状,而是通过大力的调整来改变现状,提高自身。同时,这也反映出有奇瑞对市场的掌控能力,以及奇瑞战略转型的成果。

发售7款新车,拓展新零售模式基于对车市发展趋势辨别,奇瑞汽车在2018年展开转型和布局,特别注意核心竞争力的提高。而这些成果,在2019年的新品投入上获得展现出。2019年上半年,奇瑞汽车打造出的高端品牌EXEED星途品牌发售首款车型EXEED星途TX/TXL,全新一代瑞虎8也随后月上市。在这两台车上,不仅代表了奇瑞汽车在核心竞争力的提高,堪称体系能力建设方面的顺利。

通过完备的新车研发体系,将新车的研发周期大幅延长。同时,在上半年还先后发售了改款升级的艾瑞泽5、艾瑞泽GX、艾瑞泽GX Pro、瑞虎5x Hero版、瑞虎7i以及奇瑞新能源小蚂蚁等车型。

面的竞争白热化的存量市场,拓宽渠道对于车企来讲十分最重要。今年上半年,奇瑞已先后与中国工商银行、邮储银行、平安银行、、顺丰速运、易鑫、大搜车、优信、团车、花生好车、苏宁汽车、不懂车帝等十二家平台合作,打造出新零售平台,为未来市场铺路。主品牌走弱,新的品牌展现出出色2019年1-5月,多种因素的影响下,市场下降趋势被缩放,下降幅度约12%左右。

同期,奇瑞汽车总计销量为208286辆,同比快速增长3.4%。但如果分开去看各品牌和车型的展现出,那问题也就显著了。首先,奇瑞品牌5月销售28166辆,同比下降27.48%;1-5月总计销量月12.87万辆,同比去年同期下降25.54%。而在车型展现出方面,奇瑞品牌旗下的主力车型,如艾瑞泽系列轿车和瑞虎系列SUV都在同期经常出现大幅的销量下降。

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不过,值得一提的是,全新一代瑞虎8新一代上市后,就交还8089辆的成绩,也反映出有消费者对其产品力的接纳。虽然奇瑞品牌销量下降显著,但捷途品牌和星途品牌的重新加入,使得奇瑞汽车在1-5月的整体销量走势维持上升态势。通过乘联会数据对比表明,2019年1-5月奇瑞品牌销量下降25.54%,较去年下降了4.3万辆的销量。

捷途品牌今年1-5月总计销售4.63万辆,才是是这部分销量填补上奇瑞品牌销量的下降。捷途品牌隶属于奇瑞有限公司旗下,细分市场是精品SUV路线,产品定位更为细分的旅行+市场。

而旗下捷途X70系列车型今年前5月的平均值销量在9000辆以上,也证明了捷途品牌顺应新的市场需求空间,同时证明奇瑞战略布局的前瞻性。同时,星途TX/TXL上市以来总销量为3814辆,其中5月销售1701辆,对于一个新的品牌车型来讲,这是个不俗的成绩。作为奇瑞旗下的高端品牌,星途还分担着未来技术反哺的责任。

整体来说,上半年奇瑞汽车销量结构性变化显著。在5月,全新一代瑞虎8上市后,需要很快发力带给销量。而捷途品牌平稳的销量贡献则沦为确保上半年整体销量的功臣。

引新车仍是首要任务上半年,奇瑞汽车总计销量284515辆,同比快速增长8.5%,在国内整体车市下滑的情况下,之后维持逆势增长势头。于奇瑞来讲,2019年是产品大年、品牌大年、合作大年。

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因此,奇瑞下半年的动作将不会环绕这三方面进行。首先,奇瑞品牌、捷途品牌、星途品牌主要车型早已已完成向国六废气的转换。

同时,下半年奇瑞品牌、星途品牌、捷途品牌等三大品牌将发售共7款新款、全新车型。而新能源车型和SUV车型仍是重点。其次,从前5个月的展现出来看,捷途品牌对奇瑞汽车的整体销量作出了相当大的贡献。

因此,强化这捷途品牌的建设十分最重要。星途品牌是奇瑞汽车打造出的全新高端品牌,支撑着奇瑞汽车品牌向下的重任。而作为高端品牌,除了在产品上的投放之外,更加应当从经销商、用户体验等方面为星途竖立起高端品牌的形象。2019年的车市也可以称作存量汽车市场,从前五个月的市场来看,下半年挽回趋势完全是不有可能的。

因此,车企想增强自身,除了在产品开发和推新方面希望,新的渠道、新模式的研发建设也很最重要。上半年,奇瑞早已和12家平台进行合作,打造出新零售模式。在下半年,打造出线上与线下对话的新模式,为未来市场铺路仍是重点。

在2019年上半年当中,奇瑞汽车展现出得仍然十分高调,但它在产品、战略等方面的布局并没掉落,一直在朝着既定目标行进。作为老牌中国品牌,奇瑞面临下降的市场趋势,展示出老道的经验。多品牌抱团也将是下半年奇瑞发力市场的确保。


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